8 / 24
Cargo 'Snap-on' geleiding
De Cargo 'Snap-on' is een doorgaande geleiding met anti splash voorziening.
Deze nieuw ontwikkelde Cargo 'Snap-on' kunststof geleiding is een uniek
design waarmee indien gewenst een doorgaande massieve geleiding kan
worden gecreëerd.
Er is speciaal voor gekozen om deze volgens de spuitgiettechniek te
produceren in plaats van extrusietechniek. Hierdoor wordt met name de
benodigde High Density gewaarborgd alsmede de nauwkeurige en noodza-
KELIJKE VORMVASTHEID /NDANKS HET GROTE OPPERVLAK VAN DE #ARGO g3NAP ONg
doorgaande geleiding is de wrijvingsweerstand extreem laag en blijft de
slijtage nihil zoals men dit van de huidige Cargo Floor geleiding gewend is.
Anti Lifting/Hold Down:
Door de unieke weerhaken die zich vastklemmen in de ondersteuningsrail kan de geleiding
verticaal niet uit deze rail omhoog komen. Hierdoor worden de vloerprofielen te allen tijde op
hun plaats gehouden.
Anti Splash:
$E !NTI 3PLASH ,IP VOORKOMT DAT EVENTUEEL OPSPATTEND STRAATVUIL IN DE ONDERSTEUNINGSRAIL KOMT
en de binnenzijde van de vloerprofielen vervuilt. Hierdoor wordt slijtage van onderaf tot een
minimum beperkt.
Aluminium ondersteuningsrail:
(ET SPECIALE ALUMINIUM VIERKANTE 5 PROlEL
X ZORGT VOOR ONDERLINGE STABILITEIT TUSSEN DE
dwarstraversen maar zorgt daarnaast voor de ondersteuning en anti lifting van de kunststof Cargo
g3NAP ONg GELEIDING $IT PROlEL IS OOK TE GEBRUIKEN VOOR DE GEBRUIKELIJKE GELEIDINGEN WAARONDER
DE #ARGO 4WISTER $IT ALUMINIUM 5 PROlEL KAN OOK OP EEN STALEN CONSTRUCTIE WORDEN GEMONTEERD
Simpel en ergonomische installatie
A)
-EN KAN DE #ARGO g3NAP ONg GELEIDERS VERTIKAAL VAN BOVENAF IN DE
aluminium ondersteuningsrail drukken.
B)
-EN KAN DE #ARGO g3NAP ONg GELEIDERS IN DE ALUMINIUM ONDERSTEUNINGSRAIL SCHUIVEN AAN
het begin en eind van de rail wordt er vertikaal een zgn. stopper op gedrukt, zodat de
geleiders opgesloten worden)
B)
A)