Jak wiadomo, pewne aspekty pełnią kluczową rolę w transporcie, aby uzyskać pożądaną stopę zwrotu z inwestycji. Zalicza się do nich maksymalny załadunek, niską masę własną pojazdu celem uzyskania jak największej masy załadunku, niskie koszty utrzymania i jak najdłuższy czas eksploatacji.
Nie bez znaczenia jest również korzystny stosunek ceny do jakości. Wszystkie te wymogi spełnia najnowszy system Cargo Floor CF500 SLC.
Kilka cech systemu CF500 SLC:
- Bardzo niska masa własna: to zdecydowanie najlżejszy taki system na świecie.
- Maksymalna ładowność dzięki ekstremalnie kompaktowej formie ze zintegrowanymi trawersami poprzecznymi.
Dzięki temu system znajduje zastosowanie w każdym typie naczepy i ciężarówki, w tym w naczepach na kołach bliźniaczych. - Dostarczany system znajduje się na takiej samej wysokości co wszystkie standardowe trawersy poprzeczne, co pozwala na bezpośredni montaż na nadwoziu bez użycia płyt wypełniających.
- W układzie hydraulicznym, poza olejami mineralnymi, można stosować niemal wszystkie rodzaje ekologicznych i spożywczych olejów hydraulicznych.
- Dzięki solidnej konstrukcji i zintegrowanym wspornikom ramy, układ wytrzymuje obciążenia powstające podczas jazdy wózkami widłowymi niemal wszystkich typów.
- Układ ma bardzo niewielkie wymagania konserwacyjne.
- Wyposażony we w pełni hydrauliczny układ sterowania.
- Łatwy w obsłudze: załadunek-zatrzymanie-załadunek.
Dostępny również w superszybkiej wersji Power Speed".