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Série LR Leak Resist
​CF500 SLC

Ce système d'entraînement central Cargo Floor Leak Resist représente la solution ultime pour décharger l'environnement lors du transport de « déchets » contenant des liquides

Cargo Floor estime qu'il est important d'impacter le moins possible l'environnement, et d'éventuelles fuites de produit sur la chaussée sont rapidement considérées comme un délit écologique. Pour ces raisons, Cargo Floor a développé la série LR d'unités motrices. L'utilisation de cette unité motrice de plancher mobile permet de transporter des déchets contenant des liquides d'une manière sûre et respectueuse de l'environnement. 

Moving floor CF500

  • Version à 15 planches standard
  • De série, les unités d'entraînement sont entièrement conservées dans un revêtement KTL contre la rouille
  • Unité d'entraînement à la même hauteur que la traverse de châssis du semi-remorque
  • Tiges de piston massives à double chromage
  • Filtre de pression haute pression standard
  • Conduites hydrauliques passivées
  • Le bloc de commande est placé de manière standard à l'extérieur du châssis, et il est de ce fait facile à atteindre
  • Toutes les soupapes / les vérins sont protégés contre les souillures de la chaussée
  • Technologie Common-rail 
  • Tous les composants hydrauliques sont de la plus haute qualité et sont produits entièrement par CNC aux Pays-Bas


Cargo Floor moving floor trailer
 

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Construction de plancher

Pour le plancher mobile LR, un sous-plancher (subdeck) spécial a été développé avec lequel l'unité motrice Cargo Floor peut être montée SOUS le plancher, comme d'habitude. Ce sous-plancher permet d'éviter les déversement de produit sur la chaussée et il assure une stabilité et une haute résistance aux chocs du plancher et du semi-remorque. Le principe de « coulissement » du sous-plancher rend le montage rapide et simple. L'utilisation d'un sous-plancher normal par dessus n'est plus nécessaire. Toutes les unités motrices Cargo Floor standard peuvent être utilisées en tant qu'entraînement pour ce sous-plancher. Pour le plancher mobile LR, des évidements sont pratiqués dans ce sous-plancher (subdeck) afin de pouvoir établir la jonction entre le profilé de plancher mobile et l'unité motrice Cargo Floor standard placée sous le sol. A hauteur de ces évidements, il existe une possibilité que le plancher fuie.

Cargo Floor leak resist LR Un dispositif de guidage massif est utilisé ; celui-ci est monté sur toute la longueur du plancher sous les profilés de plancher mobiles. Le caractère unique est le fait qu'avec cette solution de plancher Leak Resist, ASBSOLUMENT AUCUNE utilisation de profilé d'étanchéité (seal) n'est faite. De même, le produit à transporter ne peut pas entrer en contact avec le dispositif de guidage de sous-plancher massif.

Cargo Floor Leak Resist LR

Cargo Floor schuifvloer

L'espace entre les profilés de plancher mobiles est pour une grande partie autonettoyant ; mais du fait de la forme ouverte, il peut être nettoyé simplement et efficacement avec un balai ou un jet haute pression. 

Important !

La série LR = Leak Resist de ce système Fonds Mouvants n'est pas garantie étanche à 100%, en raison du montage du sous-plancher du système. Les fuites qui pourraient éventuellement survenir, peuvent se produire uniquement au niveau des jonctions de l'unité motrice et des profilés de plancher. Un conteneur de collecte peut éviter des fuites sur la chaussée.

Cargo Floor LR opvangbak

Pièces détachées/boutique Web

8/160 mm T subdeck (coulissant) : 871.5177
Profilé Deckslat 7/133 standard : 891.4460
Profilé Deckslat 10/133 HD : 89.3497
Dispositif de guidage partie A : 4107022.01
Dispositif de guidage partie B : 4107022.02

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